液压系统液压油污染之原因及其处置

D空气（空气混入于油中之时呈白浊状，液压油必须经常保持澄清状）

原因：1.配管之接头（吸入侧及排出侧）2.由泵之油封处。3.由泵之盖侧垫圈。4.由油压缸之活塞杆油封处。5.由油压缸盖之垫圈。6.由储能器之气袋。7.由各元件之垫圈。8.油箱之油面过低。9.回油管在油面之上，油在油面之上喷出。10.没有隔板，吸入油箱内之气泡。11.不良液压油。

处置：1在泵运转中，在配管上注油以发现不良处所。2.更换油封。3.吸入压力如则更易于吸入空气，因此吸入压力应保持在200m/mhg以上。4.更换油封。5.更换垫圈。6.更换气袋。7.有时须将全部之元件浸在油之下，加装止回阀。8.加油至油位计基础线以上。9.延长配管至油面以下。10.以隔板隔开排油侧吸入侧使发生之气泡浮上。不致被吸入。11.使用消泡性特佳之液压油。